Kışın Arabanın Dışarıda Saklanması: Tam Hazırlık ve Kontrol Listesi

Açık havada kış depolamasından önce arabanın hazırlanması

Kapsamlı bir temizlikle başlayın ve mekanik temelleri ele alın. Boyayı yol tuzlarından ve donma/çözülme döngülerinden korumak için dış yüzeyi yıkayın ve cilalayın. Kemirgenleri çekebilecek çöpleri veya yiyecekleri süpürün ve çıkarın. Araçtan ayrılmadan önce tüm aktif sızıntıları (yağ, soğutma sıvısı, fren hidroliği) giderin; küçük sızıntılar soğuk havalarda daha da kötüleşir.

Yakıt, sıvılar ve motor bakımı

Kışın hasar riskini azaltmak için yakıt ve sıvıları arıtın:

• Yakıt: Depoyu yaklaşık %90-95'e kadar doldurun (genleşmeye izin vermek için tamamen dolu değil). Araç 30 günden daha uzun süre boşta kalacaksa yakıt dengeleyici ekleyin; ürün dozaj talimatlarını izleyin.
• Soğutma sıvısı/antifriz: Soğutma sıvısının ikliminiz için doğru konsantrasyonda olduğundan emin olun (genellikle 50/50 etilen veya propilen glikol/su). Hava boşluklarından veya düşük seviyelerden şüpheleniyorsanız sistemi doldurun ve basınç testi yapın.
• Yağ: Planlı bir yağ değişimine yakınsanız, bunu depolamadan önce yapın. Taze yağ, rulmanları kirletici maddelerin biriktiği yağdan daha iyi korur.
• Yıkama sıvısı: Sıvının donmasını ve hatların tıkanmasını önlemek için bölgenizdeki dondurucu sıcaklıklara uygun, kışa uygun bir yıkama sıvısı kullanın.

Pil ve elektrik sistemi

Soğuk pilleri boşaltır. En iyi seçenekler şunlardır: saklamadan önce aküyü tamamen şarj edin (tamamen şarj edilmiş bir araç aküsü dinlenme halindeyken kabaca 12,6 V'tur), araca erişmeyecekseniz negatif kabloyu çıkarın veya dış mekanda kullanım için tasarlanmış, hava şartlarına dayanıklı bir damlama/şamandıra şarj cihazı kullanın. Bağlantıyı kesiyorsanız, pili donmayacağı beton içermeyen bir yüzeyde (raf veya ahşap blok) saklayın.

Uzun oturma süreleri için lastikler, frenler ve süspansiyon

Düz lekelenmeyi önlemek ve lastik durumunu korumak için gerekli adımları atın:

• Şişirme: Lastikleri üreticinin soğuk basınç spesifikasyonlarına göre şişirin ve soğuk kaldırıma park edildiğinde yavaş sızıntılara ve düz noktalara karşı direnç sağlamak için 3-5 psi eklemeyi düşünün.
• Mümkünse, temas noktalarını değiştirmek için arabayı her 1-2 haftada bir birkaç inç hareket ettirin (veya kısa süreliğine sürerek döndürün); Uzun süreli, birkaç ay boyunca depolama için, ağırlığı dağıtmak amacıyla lastiklerin altında geniş tahtalar kullanmayı düşünün.
• El freni: Donma koşullarının arka frenleri zorlayabileceği durumlarda park frenini devrede bırakmaktan kaçının; bunun yerine tekerlek takozları kullanın.

Dış koruma: kapaklar, ön cam ve silecekler

Amaca yönelik olarak tasarlanmış bir araba örtüsü UV'ye, kar, buz ve döküntülere karşı koruma sağlar. Korozyona neden olan nemin hapsolmasını önlemek için nefes alabilen bir örtü seçin. Kauçuğun ön cama donmasını önlemek için silecek lastiklerini camdan kaldırın veya çıkarın. Uzun süreli maruz kalma durumunda, buz oluşumunu azaltmak için sileceklerin altına nefes alabilen bir ön cam örtüsü yerleştirmeyi düşünün.

Alt takım ve pas önleme

Yol tuzu en büyük dış korozyon riskidir. Tuzsuz bir alana park edemiyorsanız, tuzlu sürüşlerden sonra alt takımı temizletin ve hafif bir pas önleyici uygulamayı veya saygın bir ürün veya mağazadan astar almayı düşünün. Fren hatlarına, süspansiyon bileşenlerine ve dikişlere odaklanın.

Kemirgen ve nem kontrolü

Kemirgenler barınak arar ve kabloları ve izolasyonu çiğnerler. Aşağıdaki adımlarla istilayı önleyin:

• Yiyecek kaynaklarını uzaklaştırın: arabanın yakınında ambalaj kağıdı, kırıntı veya erişilebilir evcil hayvan maması olmamalıdır.
• Araç alanının çevresinde (içerisinde değil) kapalı kemirgen yem istasyonları veya caydırıcılar kullanın; Naftalinler kauçuğa ve boyaya zarar verebileceğinden tavsiye edilmez.
• Kaputun altına ve havalandırma deliklerine kemirgen caydırıcı torbalar (ticari "çiğnenmez" torbalar) yerleştirin, ancak güvenlik risklerinden kaçınmak için ürün talimatlarını izleyin.
• Küf ve kokuyu teşvik eden nemi azaltmak için arabanın içinde bir kurutucu (silika jel) veya nem emici bulundurun.

Kar, buz ve egzoz güvenliği

Egzoz borusunu daima kardan uzak tutun. Motoru asla kapalı bir alanda çalıştırmayın; eğer aracı şarj etmek için kısa süreliğine çalıştırmanız gerekiyorsa, egzozun engellenmediğinden emin olun. Karları temizlemek ve boyaya zarar veren metal kazıyıcılardan kaçınmak için yumuşak kıllı bir çatı fırçası kullanın.

Bakım kontrol listesi ve zaman çizelgesi

Net bir zaman çizelgesi sürprizlerden kaçınmaya yardımcı olur. Depolamadan önce ve kış aylarında bu pratik kontrol listesini kullanın.

• Derhal (1-7 gün): yıkama/cilalama, sıvıların üstünü doldurma, yakıt doldurma, gerekiyorsa yağı değiştirme, aküyü tam şarj etme, lastikleri şişirme, kapağı takma.
• Haftalık: motoru 10–15 dakika çalıştırın ve çalıştırın (yalnızca açık havada) VEYA şamandıralı şarj cihazı kullanın; lastik basıncını ve akü bağlantılarını kontrol edin.
• Ayda bir: alt takımda tuz birikmesi olup olmadığını inceleyin, kemirgen belirtileri olup olmadığını kontrol edin, arabanın etrafındaki karı temizleyin, contaları ve silecek lastiğini inceleyin.
• Düzenli kullanıma dönmeden önce: frenleri, lastik durumunu, sıvı seviyelerini, ışıkları kontrol edin ve her şeyin çalıştığını doğrulamak için kısa bir test sürüşü yapın.

Hızlı başvuru — teminat türleri, koruma ve maliyet

Arabada bulundurulması gereken temel acil durum malzemeleri

• Küçük kar fırçası ve yumuşak buz kazıyıcı (boya üzerinde metal kazıyıcılardan kaçının).
• Soğuk havalarda kullanım için tasarlanmış taşınabilir atlama başlatıcı veya takviye paketi.
• Basınç göstergesi ve temel alet takımıyla birlikte lastik şişirme cihazı.
• Yansıtıcı üçgenler veya işaret fişekleri ve sıcak bir battaniye; olumsuz hava koşullarında arabayı hareket ettirmeniz gerekiyorsa iyi bir uygulamadır.

Son pratik ipuçları

Yeniden etkinleştirme adımlarını hatırlamak için değiştirdiğiniz her şeyi (akü bağlantısı kesilmiş, yakıt dengeleyici eklenmiş) etiketleyin. Arabayı depoya koyduğunuz tarihin kayıtlarını ve ne yaptığınıza dair kısa notlar tutun. Araba aylarca açık havada saklanacaksa, periyodik olarak inceleyin; küçük sorunları erken tespit etmek, daha sonra yapılacak büyük onarımlardan tasarruf etmenizi sağlar.