Pas, araba sahipleri için en yaygın endişelerden biridir. Kışın yolları tedavi etmek için yüksek nem veya kar ve tuzun kullanıldığı bir bölgede yaşıyor olun, pas, arabanızın uzun ömürlülüğünü, güvenliğini ve estetik çekiciliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Ancak bir arabanın paslanması ne kadar sürer ve bu süreci hangi faktörler etkiler? Bu makalede, paslanma bilimini, oyundaki değişkenleri ve arabanızda pas önlemek için pratik ipuçlarını araştıracağız.
Paslama nedir?
Korozyon olarak da bilinen paslama, demir veya çelik oksijen ve nem ile reaksiyona girdiğinde ortaya çıkan doğal bir işlemdir. Arabanızdaki metal parçalar su, hava ve diğer korozif maddelerle (tuz gibi) temas ettiğinde, yaygın olarak pas olarak bilinen demir oksit oluşturan kimyasal bir reaksiyon meydana gelir. Zamanla pas, arabanızın yapısal bütünlüğünü tehlikeye atabilecek metali zayıflatır.
Bir arabanın paslanması ne kadar sürer?
Bir arabanın paslanması gereken süre, çeşitli faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişir. Rust'un bir arabada görünmesi için sabit bir zaman çizelgesi yoktur, ancak yaklaşık aşamalara ayrılabiliriz:
1. İlk korozyon (0-2 yıl)
Zaman dilimi: 6 ay ila 2 yıl.
Neden: Yeni arabalar pasa karşı korunmaya yardımcı olan kaplamalar ve tedavilerle tasarlanmıştır, ancak çevresel faktörler yine de yüzey korozyonuna neden olabilir. Boyadaki küçük çizikler veya cips, altındaki metali havaya ve neme maruz bırakabilir ve oksidasyon işlemini başlatabilir.
Bu aşamada, alt takım, tekerlek kuyuları veya otomobilin hasar gördüğü alanlarda küçük noktalar veya pas yamaları fark edebilirsiniz. Bu alanlar genellikle korozyon belirtileri gösteren ilk şeydir, çünkü bunlar yoldan elementlere ve tuza maruz kalırlar.
2. Görünür Paslama (2-5 yıl)
Zaman dilimi: 2 ila 5 yıl.
Neden: Tedavi edilmezse, açıkta kalan metal daha fazla aşındırmaya başlar ve görünür pas noktaları yaratır. Alt takım, kapı dipleri ve tekerlek kemerleri gibi sık sık su, tuz ve çamura maruz kalan alanlar, daha şiddetli paslama belirtileri göstermeye başlar. Yolların tuzlandığı soğuk kışları olan bir bölgede yaşıyorsanız, bu işlem daha hızlı olabilir.
Pas boyanın altında küçük, blister benzeri oluşumlarda görünmeye başlayabilir. Bu noktaların başlangıçta görmezden gelmesi kolay olabilir, ancak çok daha büyük bir sorunun başlangıcıdır. Bu aşamada, pas genellikle yüzeyseldir, ancak ele alınmazsa hızla yayılabilir.
3. Gelişmiş korozyon (5-10 yıl)
Zaman dilimi: 5 ila 10 yıl.
Neden: Uygun tedavi veya düzenli bakım olmadan, pas gövde panellerine ve arabanın çerçevesine daha derin yiyebilir. Bu aşama, metalde, özellikle çamurluklar, tekerlek kemerleri ve şasi gibi savunmasız alanlarda delik veya çatlak oluşumunu görür. Pas ayrıca süspansiyon parçaları ve fren hatları gibi hayati mekanik bileşenleri de etkileyebilir ve ciddi güvenlik riskleri oluşturur.
Bu aşamaya göre, aracın görünümü, vücutta geniş pas alanları görünürken gözle görülür bir şekilde tehlikeye atılacaktır. Şiddete bağlı olarak, arabayı onarmak, paslanmış bölümleri kesmek ve bunları yeni metal ile değiştirmek gibi kapsamlı işler gerektirebilir.
4. Şiddetli korozyon (10 yıl)
Zaman dilimi: 10 yıl.
Neden: Bir araba yıllarca tedavi edilmemişse, pas aracın çerçevesini ve ana bileşenlerini önemli ölçüde zayıflatabilir. Aşırı durumlarda, araba pasın neden olduğu yapısal hasar nedeniyle sürülecek şekilde güvensiz kabul edilebilir. Egzoz sistemi, şok emicileri veya süspansiyon gibi bileşenler parçalanmaya başlayabilir.
Paslama işlemini etkileyen temel faktörler
Bir arabanın paslanması gereken süre, çevresel, mekanik ve bakım faktörlerinin bir kombinasyonuna bağlıdır. Bazı arabalar diğerlerinden daha hızlı paslanabilir:
1. İklim ve coğrafya
Kıyı alanları: Tuzlu su pas için önemli bir katkıda bulunur. Okyanusun yakınında yaşamak, arabanızı havada ve suda tuza maruz bırakarak paslama işlemini hızlandırır.
Soğuk iklimler: Karlı bölgelerde, buzu eritmek için kullanılan yol tuzu, özellikle alt takımda pas hızlandırır.
Nemli veya ıslak alanlar: Neme sürekli maruz kalma (yağmur, çiğ, vb.) Ayrıca paslama işlemini de hızlandıracaktır.
2. Araç tipi ve inşaatı
Kullanılan Malzeme: Daha az koruyucu kaplamalı düşük kaliteli çelik veya eski araçlardan yapılmış arabalar pasa karşı daha hassastır. Modern otomobiller genellikle galvanizli çelik ve diğer pasa dayanıklı malzemeleri kullanır.
Alt takım tasarımı: Düşük alt takım olan arabaların kir ve su toplama olasılığı daha yüksektir, bu da zamanla paslanmaya yol açar.
Vücut tipi: Kamyonlar veya off-road araçları gibi bazı araba türleri, kir, çamur ve neme daha yüksek maruz kalma nedeniyle daha fazla pas yaşayabilir.
3. Araç kullanımı ve bakımı
Yıkama: Düzenli araba yıkama, özellikle kış aylarında, paslanmaya katkıda bulunabilecek yol tuzu, kir ve kalıntıların giderilmesine yardımcı olur. Altı kaplama spreyleri gibi pasa dayanıklı kaplamalar da yardımcı olabilir.
Onarım: Boyaya derhal çizikleri, ezikleri veya cipsleri sabitlemek, nemin altındaki metale ulaşmasını önleyebilir.
Depolama: Aracınızı bir garajda veya kapalı bir alanda depolamak, sert hava koşullarına doğrudan maruz kalmayı koruyabilir ve paslanma olasılığını azaltabilir.
Araba pasını önlemek
Pas zamanla kaçınılmaz olsa da, süreci yavaşlatmak ve hatta önlemek için atabileceğiniz adımlar vardır:
Aracınızı düzenli olarak yıkayın: Özellikle kışın, arabanızı sık sık yıkamak, yol tuzunu, kiri ve pası hızlandıran diğer kirleticileri çıkarmaya yardımcı olur.
Pas dirençli kaplamalar uygulayın: Birçok otomobil bayisi pas koruma paketleri sunar ve savunmasız alanlara uygulanmak için DIY paspalı spreyler mevcuttur.
Hasarı inceleyin ve onarın: Özellikle paslanmaya eğilimli alanlarda boya cipsleri veya çiziklere dikkat edin. Paslamanın başlamasını önlemek için maruz kalan metallere dokunun.
Altı Koşma: Sert kışları olan bir bölgede yaşıyorsanız, neme karşı koruyucu bir bariyer yaratmak için arabanızın alt takımını profesyonel olarak yatıştırmayı düşünün.
Düzenli bakım: Tekerlek kuyularının kontrol edilmesi, alt takım ve diğer savunmasız alanlar gibi rutin bakım, daha büyük bir sorun haline gelmeden önce ele alınabilmesi için pas belirtilerinin belirlenmesine yardımcı olabilir.
Paslanmış arabaları onarmak
Arabanızda pas keşfederseniz, daha fazla hasarı önlemek için hızlı hareket etmek çok önemlidir. Pasları onarmanın birkaç yolu vardır:
Yüzey Pas: Küçük yüzey pasları için genellikle zımpara kağıdı veya bir tel fırça ile çıkarabilirsiniz, ardından bir pas dönüştürücü ve rötuş boyası uygulayabilirsiniz.
Yapısal Pas: Daha derin pas için, özellikle çerçeve veya alt takımda, genellikle profesyonel onarım gerekir. Bu, paslanmış bölümlerin kesilmesini ve yeni metalde kaynak yapmayı içerebilir.
Pas Tedavi Hizmetleri: Bazı otomatik vücut mağazaları, daha fazla pas oluşumunu önleyen kaplamalar uygulanması da dahil olmak üzere pas tedavisi konusunda uzmanlaşmıştır.
Çözüm
Bir arabanın paslanması gereken süre değişir, ancak genellikle korunmasız bırakılırsa genellikle 6 aydan 2 yıla kadar başlar. İklim, coğrafya, araç tipi ve bakım gibi faktörlerin tümü paslanma hızını etkiler. Önleyici önlemler alarak ve küçük pas noktalarını erken ele alarak, aracınızın ömrünü önemli ölçüde uzatabilir ve hatta maliyetli onarımlardan kaçınabilirsiniz. Düzenli bakım ve uyanıklık, arabanızı mümkün olduğunca uzun şekilde ve passız tutmanın anahtarıdır. .
+86-13071889821/13757104168
